声测管运输方法目前主要是以汽运为主，如果碰到数量巨大的为了节能运费可以选择铁路运输或者海运。在汽运过程中一定要注意不能超高和超重，声测管的口径是比较小的，而且一端还要焊接接头，因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。
一般情况下，一捆声测管的数量为61支，使用安全带材质的袋装带进行打捆，不但可以方便的进行吊装，而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。在装车的过程中，桥梁声测管，需要注意轻吊轻放，这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄，声测管厂家，PEG声测管 因此一定要注意不能损害到管体，而装车时，声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，而是必须要让车头和车尾都分别有接头端，这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡，从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。
声测管平台的日常维护及注意事项
1、为了防止铸铁平板发生的变形，在吊装铸铁声测管平台时，要用四根同样长度的钢丝绳同时挂住铸铁平板上得四个起重孔，将铸铁平板平稳吊装在运输工具上。
2、将铸铁声测管平台支承点垫好、垫平，保证每个支撑点受力均匀，保证整个铸铁平板平稳。
3、铸铁声测管平台安装时将铸铁平板的各个支撑点用调整垫铁垫好、垫实，由专业技术人员将铸铁平板调整至合格精度。
4、铸铁声测管平台使用时要轻拿轻放工件，不要在铸铁平板上挪动比较粗糙的工件，以免对铸铁平板工作面造成磕碰、划伤等损坏。
5、为了防止铸铁声测管平台整体变形，使用完毕后，要将工件从铸铁平板上拿下来，避免工件长时间对铸铁平板重压造成铸铁平板的变形。
6、铸铁声测管平台不用时要及时将工作面洗净，然后涂上一层防锈油，并用防锈纸盖上，用铸铁平板的外包装将铸铁平板盖好，以防止平时不注意造成对铸铁平板工作面的损伤。
7、铸铁声测管平台应安装在通风、干燥的环境中，并远离热源、有腐蚀的气体、有腐蚀的液体
随着新型建筑声测管的在建筑市场中的广泛推广，传统的声测管逐步要退出建筑的舞台，而新型建筑声测管相对于传统的声测管较为复杂，声测管厂家，安装复杂，声测管价格，大多工人及技术人员还不熟悉，就连部分生产厂家在安装中也是不懂安装，而相对有点技术力量的声测管厂家又满足不了客户的安装要求。
桥梁声测管的无缝设计已经发展了很长时间，在中国也已经有很多探讨和实践，作为建筑声测管，是否也可以做这样的设想呢？从木制造声测管，再到白铁皮声测管，钢板声测管，不锈钢板等传统声测管，到现在的铝合金新型声测管，虽然技术在逐步变化更新，品质在逐步提高，但只要有声测管，都会存在很多问题，我们是否可以在建筑领域，讨论建筑的无伸缩设计呢，声测管，声测管就是较好的声测管，上升到哲学的高度，所谓的招式就不管用了，无招胜有招了。
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